受伊朗战争影响，全球甲醇市场遭遇重创，由于供应紧张引发担忧，印度甲醇价格创下四年多来的新高，而东南亚甲醇价格则达到历史最高值。在大西洋盆地，自2月28日战争爆发以来，欧洲现货价格已上涨约47%，尽管基本面未发生变化且对中东进口的依赖度极低；而受现货流动性激增影响，美国价格仅上涨了18%。根据标普全球能源 CERA 数据，战争导致霍尔木兹海峡有效封锁，大幅减少了全球原油、石脑油和石化原料的贸易流量，预计有全球18%的甲醇产能受到影响。 

       东南亚甲醇价格在亚洲地区涨幅最为显著，原因是向亚洲供应甲醇的主要出口国沙特阿拉伯和卡塔尔无法将货物运往东方。东南亚地区同时发生的工厂停工和生产问题进一步加剧了当地供应紧张的状况。标普全球能源旗下普氏能源资讯的数据显示，自冲突爆发以来，东南亚甲醇价格已上涨72%，在3月20日达到555美元/吨，创下2021年3月26日以来的最高水平。普氏数据显示，该地区的价格为全球最高。据普氏数据，2月28日之前，自2025年8月以来，东南亚甲醇价格一直维持在315-325美元/吨的区间。

       中国价格也大幅上涨，自2月28日以来涨幅达46.5%，3月20日达到每吨381美元。普氏数据显示，上一次价格处于高位是在2022年4月8日，当时价格达到每吨390美元。交易商表示，与东南亚、韩国或中国台湾地区相比，中国受战争影响的程度更低，因为当地买家拥有数百万吨的库存，业内人士称这些库存至少能满足八周的需求。此外，交易商称，至少有三艘装载伊朗甲醇的船只正驶往中国。随着东南亚对华价差扩大至每吨174美元，流入东南亚的套利窗口已完全打开。普氏数据显示，受供应担忧影响，中国台湾和韩国的价格也出现上涨，其中韩国价格在3月13日触及53周高点，中国台湾价格则创下四年半以来的最高水平。受供应不确定性影响，印度甲醇价格于3月16日创下四年多来的新高。此前，卡塔尔宣布对其甲醇发货实施不可抗力条款，同时沙特阿拉伯和巴林的甲醇预定到货时间也存在不确定性。由于2025年中东其他地区——印度甲醇的主要供应地——的发货几乎停滞，市场参与者寻求锁定阿曼及其他地区所有可购得的现货货物，以支撑现货价格。

       与此同时，在国内市场，受供应持续中断影响，战前油价自战争爆发以来也上涨了近60%。不过，3月下旬，港口库存充裕和销售活动对油价形成了压力。普氏数据显示，3月20日普氏评估的印度甲醇成本加运费价为500美元/吨，为2021年10月27日以来的最高水平。